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2024-05-10 10:49:26

5月7日消息,Shopee马来站宣布,两项交货新政标准将于2024年6月17日起针对本土Preferred、Preferred+和Shopee Mall卖家实施:平均准备时间(APT)标准将被快速交货率 ( FHR) 取代,对于Preferred和Mall卖家,快速交货率(FHR)≥ 60%;对于Preferred+卖家,快速交货率(FHR)≥ 70%;平台发货天数(DTS)政策将扩大到将周六纳入考核日。

 

快速交接率 (FHR) 是指在过去30天内,在特定时间段内(符合“快速”条件)移交给物流供应商并由物流供应商扫描的包裹所占的百分比。

 

买家在下午2:00之前支付的订单* - 包裹必须在同一个工作日晚上11:59之前移交给物流供应商(扫描)

买家在下午2:00之后支付的订单* - 包裹必须在下一个工作日晚上11:59之前移交给物流供应商(扫描)

 

为帮助卖家在同一天配送更多包裹并实现更高的FHR,自2024年6月起,安排配送的截止时间和取件时间将延长至当日取件时间。

 

值得注意的是,DTS政策调整将周六视作工作日计算在内,但公共假期、周五(特定州属)和周日不计入。卖家应密切关注卖家中心,以便获取最新信息及适应这些旨在超越买家期待、提升物流时效性的政策变化。

 

 

5月7日消息,为了给客户保留积极的购物体验,同时帮助卖家满足客户服务标准,若卖家未能在48小时内处理客户的取消请求,TikTok Shop菲律宾将自动取消订单并向客户退款

 

对于标准订单,卖家需在服务级别协议(SLA)规定的时间内将订单状态更新为“待发货-等待提货”。逾期未更新,订单会自动取消。标准订单中,若物流服务提供商未按SLA时限取走包裹,系统同样会自动取消订单并退款给客户。

 

预售商品必须在预计发货日期前(卖家设定的发货天数基础上加2个日历日)发货,否则将面临订单取消。当订单状态长期停滞在“发货-等待取件”,超出SLA期限,系统亦将采取取消措施。“卖家发货”模式下,若包裹在下单后12个工作日内未送达,将触发自动取消。

 

客户未完成支付流程的订单将被自动取消,以确保交易有效进行。一旦物流服务提供商确认订单在途丢失或损坏,平台将立即取消订单并启动退款程序。涉及非法、欺诈或可疑活动,或订单执行将违反当地法律的情况,平台保留取消订单的权利。基于任何可能损害客户体验的行为或情况,平台判断取消必要时,将采取相应行动。

 

近日,印尼财政部海关总署(DJBC)开始对贸易货物进口实施自我评估计划,通过该计划,进口商可以提交有关装运货物的数据信息,并自行计算自己货物的进口关税以及税费(PDRI)

 

需要注意的是,印尼财政部也提醒一些想要钻空子的进口商,若因为贸易交易导致的海关价值通知(CIF)错误而少缴进口关税,一经查获,印尼当局将对这些人处以100%-1000%的罚款,具体罚款比例视少缴的关税金额为定。

 

印尼财政部海关总署署长Kemenkeu在最近的新闻发布会中强调,所实施的罚款措施完全符合法律规定,旨在遏制不法行为,确保发票信息的真实性,避免有人通过虚报进口商品价值来逃避应缴税款,这将直接关乎国家财政的充盈以及对国内产业的保护。

 

近年来随着印尼国内经济以及跨境电商行业的不断发展,加上该市场持续拉高的税收比例,不少人为了降低税收成本想尽方法避税漏税,如果不采取有力措施打击此类行为,很可能会导致市场公平竞争环境受损。

 

 

气候影响泰国榴莲输出,越南借势抢占中国市场

 

2024年第一季度,广西中越边境友谊关再次见证了榴莲贸易的显著波动。据统计,这一时期通过该口岸进口的新鲜榴莲总量达到4.8万吨,总价值约18.5亿元人民币(折合约92.5亿泰铢)。值得注意的是,越南榴莲进口量大幅增长,达到3.5万吨,同比增长48.1%,价值约12.8亿元人民币(约64亿泰铢)。相比之下,泰国榴莲的进口情况却不容乐观,进口量降至1.3万吨,价值约5.7亿元人民币(约28.5亿泰铢),进口量与价值分别出现了59.5%和63.5%的降幅。分析人士指出,这与泰国榴莲因气候因素推迟上市时间有关,影响了其在华供应。

 

友谊关作为中国榴莲进口的重要门户,2023年全年进口榴莲总价值高达225亿元人民币(约1,120亿泰铢),年增长率达到惊人的353%,几乎占中国榴莲进口总量的一半,凸显了其作为市场风向标的地位。泰国榴莲在中国市场长期以来的主导地位正受到挑战,越南及其他新兴榴莲生产国的崛起,加剧了市场竞争。泰国榴莲产业需要面对的不仅是季节性产量波动,还有来自越南等竞争对手的持续压力。这一趋势不仅反映了全球供应链的动态变化,也提示泰国榴莲产业需寻找新的增长策略,以维持其在中国这一庞大消费市场的竞争力。

 

 

泰国4月家庭开支曝光:公共交通、汽油、手机成消费大头

 

泰国商务部最新调查显示,4月份泰国家庭平均消费额为18,187泰铢,其中公共交通、汽油和手机费用以4,267泰铢位居支出榜首,紧随其后的是家庭烹饪开销1,651泰铢。非食品及非酒精商品占据总支出的58.5%,食品及非酒精商品则占41.5%。

 

贸易政策和战略办公室负责人Poonpong Naiyanapaporn指出,尽管4月消费者信心指数从3月的54.1下滑至51.9,但仍连续17个月保持在50以上,显示出一定的市场稳定性。信心下降主要归因于生活成本上升的普遍担忧,尽管泼水节活动带来一定经济提振,泰国经济复苏之路仍未完全步入正轨。对此,国内贸易部总监Wattanasak Sur-iam强调,政府正严密监控因极端高温天气受影响的商品价格,特别是新鲜蔬果,以应对可能的价格波动,保障民生稳定

 

 

菲律宾电商逆流而上:18.5%增长率引领数字经济新高

 

菲律宾电子商务领域在逆境中展现出蓬勃生机,尽管数字经济整体对GDP的贡献率略有回调,其电商板块却以令人瞩目的18.5%年增长率加速扩张,成为数字经济板块中的一抹亮色。这股增长动力源自多方面的推力,包括国内外电商平台的密集布局与创新策略。

 

同时,国际巨头如Shopee和Lazada也不甘落后,前者致力于物流基础设施的升级,宣布建设新的物流中心,以提升配送效率和服务质量;后者则紧跟消费趋势,引入先买后付服务,降低了消费门槛,提升了用户体验,进一步激发了市场的购买力。

 

 

 

监管升级!菲律宾6月起电子烟须贴新印花税票

 

菲律宾税务局(BIR)局长罗密欧·卢马吉(Romeo Lumagui Jr.)最新签署的备忘录,向全国商家发出了明确信号:自2024年6月起,所有在国内销售的电子烟产品必须贴上专设的第四代印花税票,此举剑指当前市场上猖獗的无监管电子烟流通问题。

 

根据这份备忘录,自6月1日起,缺少最新印花税票的国产电子烟产品将被禁止离开生产线,同时,海关部门将严格执行进口限制,未贴税票的蒸汽产品一律不得入境放行。印花税票的价格灵活设置,对于订单量达165万件以上的,每件税票定价为1披索;而对于16.5万至165万件之间的订单,则每件税票为2.5披索。

 

值得注意的是,除了印花税之外,制造商和进口商还需依据电子烟的具体类型和数量,分别缴纳相应的消费税,其中特别区分了含尼古丁产品与传统游离碱变体。为了配合此政策的实施,电子烟行业相关企业自5月8日起,即可启动印花税票的订购程序,提前准备以符合即将到来的法规要求

 

 

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